Hükümet, bugün (18 Haziran 2026) Heathrow'un üçüncü pisti için gelecekteki kararların çerçevesine ilişkin bir kamuoyu istişaresi başlattı. Bu, 2029 yılında nihai bir planlama kararı alınması yolunda önemli bir kilometre taşı olup, projenin gürültü, hava kalitesi, iklim ve ekonomik büyüme gibi temel testleri karşılamasını sağlamayı hedefliyor.

Heathrow'un genişlemesi, uluslararası yatırımı çekecek, Britanya'nın yeni pazarlara bağlantısını güçlendirecek ve Birleşik Krallık'a 40 milyar sterlinin üzerinde fayda sağlayabilir. Genişlemenin büyüme faydalarının %40'a kadarı, tam olarak faaliyete geçtiğinde Londra ve Güneydoğu dışındaki bölgelere gitmesi bekleniyor. Yolcular, seyahatlerinde daha az gecikme, daha iyi değerli ücretler ve daha fazla seçenek gibi doğrudan iyileştirmelerden faydalanacak.

Heathrow, dünyadaki diğer tüm 2 pistli havalimanlarından daha fazla uçuş gerçekleştiriyor; geçen yıl rekor 84 milyon yolcuya hizmet vererek kapasite artırımının ne kadar gerekli olduğunu vurguluyor. Bagaj taşıyıcılarından kabin ekibine, Birleşik Krallık genelindeki üretici ve tedarikçilere kadar üçüncü bir pist, Heathrow'un çeşitli sektörlerde yüz binlerce işi desteklemeye devam etmesini sağlayacak ve ülkenin dört bir yanında hayati, yüksek vasıflı istihdam sağlayacak.

İşletmeler, topluluklar ve daha geniş havacılık sektörü, üçüncü pist planları hakkında görüşlerini bildirme şansına sahip olacak. İstişare, projenin hava kalitesi, gürültü, iklim değişikliği ve ekonomik büyüme olmak üzere dört temel alanı nasıl yönetebileceğini kapsıyor. İstişareye göre, herhangi bir planın iş yaratma ve genişlemenin ekonomik faydalarını gerçekleştirmek için net bir stratejiye sahip olması, Birleşik Krallık'ın yasal olarak bağlayıcı iklim hedefleriyle uyumlu olması, yasal hava kalitesi sınırlarını ihlal etmemesi ve yerel sakinler için gürültü emisyonlarının kötüleşmemesini sağlaması gerekiyor.

Üçüncü bir pist inşa etmek isteyen geliştiricilerin planlama teklifleri, bu temel testlere göre sıkı bir şekilde değerlendirilecek ve genişlemenin yerel halkın ihtiyaçlarını karşılaması ve büyümeyi teşvik ederek Birleşik Krallık ekonomisine hizmet etmesi sağlanacak. Bu istişare aynı zamanda karar alma sürecini güçlendirecek ve hükümetin 2029 yılına kadar projeyle ilgili nihai bir planlama kararı alma yolunda ilerlemesini sağlayacak.

Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander şunları söyledi: 'Biz inşaatçıların hükümetiyiz, engelleyenlerin değil; milyarlarca yatırımın önünü açmak, büyümeyi teşvik etmek ve binlerce yerel iş yaratmak için gerekli adımları atıyoruz. Bugünkü istişare, işletmelere, topluluklara ve kamuya dünyanın en başarılı merkez havalimanlarından birinde bu kilit projeyi şekillendirme şansı vererek üçüncü bir pistin faydalarını gerçekleştirmeye yönelik olumlu bir adımdır. Gürültü, hava kalitesi, iklim değişikliği ve ekonomik büyüme gibi temel konularda yerel halkın ve ülkenin ihtiyaçlarını karşılayacak bir çerçeve oluşturmak için hızlı ve sorumlu bir şekilde hareket etmeye kararlıyız.'

Hazine Bakanı Rachel Reeves ise şunları ekledi: 'Büyüme bu hükümetin en önemli önceliğidir ve Britanya'yı hareket ettirmek için inşaatçıları destekliyoruz. Genişletilmiş bir Heathrow, 60.000'den fazla iyi yerel işi destekleyebilir ve 42 milyar sterline kadar ekonomik fayda sağlayarak Birleşik Krallık genelinde hayati bağlantıları güçlendirebilir ve bağlantıyı iyileştirebilir. Bu istişare, ülkemizin ihtiyaç duyduğu altyapıyı sağlamada önemli bir kilometre taşıdır. Buraya gelmek, geçen Ocak ayında genişleme desteğimizi duyurduktan sonra 18 ay sürdü; bu, bir ulusal politika beyanının şimdiye kadarki en hızlı incelemesidir.'

Bağımsız İklim Değişikliği Komitesi'ne, genişlemenin net sıfır çerçevesiyle nasıl tutarlı olabileceği konusunda tavsiyede bulunması için resmi olarak danışılıyor. Birleşik Krallık genelinde hava sahası da modernize edilerek daha hızlı, daha sessiz ve daha verimli uçuşlar sağlanıyor, emisyonlar azaltılıyor ve sektörün iklim değişikliği etkileri azaltılıyor. Kasım ayında hükümet, Ulusal Politika Beyanı incelemesini bilgilendirmek üzere Heathrow Airport Limited (HAL) tarafından önerilen planı resmen seçti.