Heathrow Genişletme Ulusal Politika Bildirimi Taslağı İçin İstişare Başlatıldı

Hükümet, Heathrow Havalimanı'nın genişletilmesine yönelik revize edilmiş Ulusal Politika Bildirimi taslağı üzerinde kamuoyu istişaresi başlattı.

Heathrow Genişletme Ulusal Politika Bildirimi Taslağı İçin İstişare Başlatıldı
Londra Son Dakika'yı Google'da haber kaynağınız olarak ekleyin Kaynak ekle →

Hükümet, Havalimanları Ulusal Politika Bildirimi (ANPS)'nin gözden geçirilmesi ve bu sürecin bir sonraki aşaması hakkında Meclis'e bilgi veriyor. Ekim 2025'te, hükümetin Heathrow Havalimanı'nda ek kapasite sağlanmasını desteklemek için ANPS'yi gözden geçireceği duyurulmuştu. Kasım 2025'te ise hükümetin, bu incelemeyi şekillendirmek üzere Heathrow Airport Limited tarafından önerilen Kuzeybatı Pist projesini kullanma kararı onaylandı.

Bugün (18 Haziran 2026), hükümetin incelemeyi tamamladığı ve yalnızca Heathrow genişletmesi ve ilgili altyapı için geçerli olduğunu belirtmek üzere yeniden adlandırılan Heathrow Genişletme Ulusal Politika Bildirimi (HENPS) taslağı üzerinde kamuoyu istişaresi başlatıldığı doğrulandı. Bu, 2026 yazına kadar değiştirilmiş bir politika bildirimi üzerinde istişare yapma taahhüdünü yerine getiriyor ve bu Parlamento döneminde geliştirme izni başvurusu konusunda karar alma hedefine yönelik önemli bir kilometre taşı oluşturuyor.

Heathrow, Birleşik Krallık'ın tek merkez havalimanıdır. İşletmeleri küresel pazarlara bağlar, ticaret ve turizmi destekler, yolcu ve yük taşımacılığında hayati bir rol oynar. Heathrow uzun yıllardır kapasite sınırında veya yakınında işletilmektedir ve havacılık talebinin önümüzdeki on yıllarda büyümeye devam etmesi beklenmektedir. Genişletme, bağlantıyı iyileştirme, dayanıklılığı güçlendirme ve Birleşik Krallık genelinde ekonomik büyümeyi destekleme potansiyeline sahiptir. Daha iyi bağlantılar ve üçüncü bir pist, Birleşik Krallık ekonomisini canlandırabilir ve 60.000'den fazla işi destekleyebilir.

Taslak HENPS, Heathrow Havalimanı'nda gelecekte yapılacak herhangi bir genişletme başvurusunun değerlendirileceği planlama politikası çerçevesini sağlar. Bu belge, Heathrow'da ek havalimanı kapasitesi ihtiyacına ilişkin hükümet değerlendirmesini, Kuzeybatı Pist projesinin incelemeyi neden şekillendirdiğini ve gelecekteki herhangi bir teklifin karşılaması gereken gereklilikleri ortaya koyar. Bu belge geliştirme izni vermez veya belirli bir genişletme planını onaylamaz; herhangi bir başvuru, Planlama Müfettişliği tarafından bağımsız inceleme dahil olmak üzere yasal geliştirme izni sürecine tabi olmaya devam eder.

İnceleme, 2018'de ANPS'nin belirlenmesinden bu yana güncellenmiş havacılık tahminleri, mevzuat değişiklikleri ve daha geniş hükümet politikası gibi gelişmeleri dikkate almıştır. Ayrıca hükümetin Heathrow genişletmesi için dört testinin nasıl uygulanması gerektiğini de değerlendirmiştir: ekonomik büyüme (genişletme, Birleşik Krallık genelinde ekonomik büyümeye güvenilir ve anlamlı bir katkı sağlamalı), karbon (proje, karbon bütçeleri ve net sıfır dahil olmak üzere yasal olarak bağlayıcı iklim hedefleriyle uyumlu olmalı), hava kalitesi (genişletme, uygun hafifletme önlemleri dikkate alındığında yasal hava kalitesi sınırlarının yeni ihlallerine neden olmamalı) ve gürültü (etkiler, mevcut seviyelerden (2024 temel seviyesi) daha kötü olmayacak şekilde sınırlandırılmalı, mümkün olduğunda azaltımlar yapılmalıdır).

Taslak HENPS'de belirtildiği üzere hükümet, Heathrow Genişletme NPS kapsamındaki geliştirmenin ulusal büyüme için kritik olduğunu düşünmekte ve bu nedenle Heathrow genişletmesini Kritik Ulusal Büyüme Altyapısı (CNGI) olarak belirlemeyi planlamaktadır. Bu, hükümetin genişletme ihtiyacına verdiği önemin bir işaretidir ve planlama dengesinde önemli bir ek faktör olacaktır. Yüzey erişimi konusunda taslak HENPS, proje sahiplerinin artan yolcu talebinin ulaşım ağında nasıl karşılanacağını ve gerekli yol ve demiryolu iyileştirmelerinin nasıl sağlanacağını göstermesini gerektirmektedir. Hükümet, bu konuda beklentilerini belirlemek için bir yüzey erişim vizyon belgesi de yayınlamaktadır.

Taslak HENPS ile birlikte hükümet, güncellenmiş bir Sürdürülebilirlik Değerlendirmesi, Habitatlar Yönetmeliği Değerlendirmesi ve diğer destekleyici belgeleri de yayınlamaktadır. Taslak HENPS istişaresi 10 haftadan fazla sürecek ve 1 Eylül 2026'da sona erecektir. İstişareye paralel olarak, belirlenmiş bir Parlamento Seçilmiş Komitesi, taslak HENPS üzerinde Parlamento Denetimi gerçekleştirecektir. Bu istişare, yerel topluluklar, işletmeler, yerel yönetimler, çevre kuruluşları ve diğer ilgili taraflar için nihai bir karar alınmadan önce görüşlerini sunma konusunda önemli bir fırsat sağlar.

İstişarenin ardından hükümet, tüm yanıtları ve Parlamento Seçilmiş Komitesi raporunu dikkatlice değerlendirecek ve değiştirilmiş bir Ulusal Politika Bildirimi belirleyip belirlemeyeceğine karar verecektir. Değiştirilmiş herhangi bir HENPS yayınlanacak ve Parlamento'ya sunulacak ve yasal olarak yürürlüğe girmeden önce Meclis'te oylamaya tabi tutulacaktır.

Taslak HENPS istişaresi, modern, dayanıklı ve sürdürülebilir bir havacılık sektörünü desteklemek için daha geniş bir çalışma programının parçasıdır. Sivil Havacılık Otoritesi (CAA), gelecekteki herhangi bir genişletme teklifine uygulanacak düzenleyici çerçeveyi geliştirmeye devam etmektedir. Hükümet, düzenleyicinin bağımsızlığına saygı göstererek yaklaşımını geliştirirken onunla yakın çalışmaya devam edecektir. CAA, bu yaz erken maliyetlerin geri kazanımı ve tercih edilen düzenleyici modelin yönü hakkında nihai kararını yayınlamayı beklemektedir.

Hükümet ayrıca hava sahası modernizasyon programını ilerletmekte ve daha verimli, temiz ve sessiz bir havacılık sistemini desteklemek için güncellenmiş hava seyrüsefer talimatları ve rehberliği yayınlayacaktır. Hava sahası modernizasyonu, planlanan pist genişletmesinden bağımsız olarak gereklidir ve amacı Birleşik Krallık hava sahasını daha verimli, dayanıklı, sessiz ve temiz hale getirmektir. Bu istişareye ek olarak hükümet, Jet Zero Stratejisi'nin gözden geçirildiğini duyurmakta ve güncellenmiş stratejinin 2027 başlarında yayınlanması planlanmaktadır. Bu inceleme, havacılıkta karbonsuzlaştırmaya ilişkin en son kanıtları değerlendirecek ve mevcut taahhütlerin yerine getirilmesindeki ilerlemeyi değerlendirecektir. Heathrow genişletme programından ayrı olan Sivil Havacılık (Tüketicinin Korunması ve Düzenleyici Reform) Yasası, büyümeyi destekleyecek, tüketici korumalarını güçlendirecek ve havacılık sektörü için düzenleyici çerçeveyi daha geniş çapta modernize edecektir.

Royalway
Etiketler: GOVUK UK
Paylaş:

Okuyucu Yorumları (0)

Bu habere henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!

Yorum Yaz

Üye girişi yaparsanız yorumlarınız onay beklemeden yayınlanır.

😀 😂 😍 🔥 👍 👏 🙏 😡

Benzer Haberler

Son Köşe Yazıları

Mind The Gap
21 saat önce
Londra Chinatown Kapısı: Doğu'nun Rengi Batı'nın Kalbinde
Mind The Gap
1 gün önce
Baker Street'te Bir Zaman Yolculuğu: Sherlock Holmes Müzesi'nin Büyüleyici Dünyası
Mustafa Ersoy
2 gün önce
Sınırları Aşan Vicdan: Coğrafya Gerçekten Kader mi?
Mind The Gap
2 gün önce
Abbey Road Yaya Geçidi: Beatles Efsanesinin İzinde Londra'nın En Ünlü Kaldırımı
Bahtiyar Kılıçarslan
3 gün önce
İngiltere’de Direksiyon Sınavi Randevusu Çilesi:  İdeal Tarihi Yakalamak İçin Yeni "Altın Kurallar"

Heathrow Genişletme Ulusal Politika Bildirimi Taslağı İçin İstişare Başlatıldı