De Havilland Aircraft of Canada Limited DHC-8 tipi uçak (9H-LWB), 23 Nisan 2024 tarihinde Guernsey Havalimanı'nda Runway 27'ye iniş yaparken pistten çıktı. Uçak, Londra Gatwick'ten Guernsey'e dönüş seferini gerçekleştiriyordu. Kaptan pilot yumuşak bir iniş yapmayı denedi ancak uçak süzülerek pistin yaklaşık üçte ikisine kadar temas etti ve ardından düşük hızda pist sonundan taştı.

Kaza sonucunda yolcu ve mürettebatta yaralanma olmazken, uçakta herhangi bir hasar meydana gelmedi. Uçuş, bir Islak Kiralama (Wet Lease) anlaşması kapsamında gerçekleştiriliyordu. Olayın ardından hem kiracı hem de kiralayan taraf, güvenlik yönetim sistemlerinde değişiklikler yaptı. İki güvenlik eylemi hayata geçirildi: Bunlardan biri, kiracının Islak Kiralama sözleşmeleri kapsamındaki uçuşların nasıl yürütüldüğüne dair başlangıçtaki anlayışını geliştirmek; diğeri ise Channel Islands Sivil Havacılık Müdürlüğü tarafından, Channel Islands'taki Islak Kiralama operasyonları için Yabancı Taşıyıcı İzni (FCP) başvurularında Genişletilmiş İnceleme uygulanması oldu.

Soruşturma sonucunda, DHC-8 Hızlı Referans El Kitabı'ndaki acil durum kontrol listelerinin konumuna ilişkin bir Güvenlik Tavsiyesi yayımlandı.