Rekabet ve Piyasalar Kurumu (CMA), Ryanair hakkında, ebeveynlerin uçakta çocuklarıyla birlikte oturabilmeleri için ödemek zorunda oldukları ücretler nedeniyle soruşturma başlattı. Soruşturma, özellikle engelli çocukların ailelerini de kapsıyor.
Ryanair'in şart ve koşulları, 2-11 yaş arası çocuklarla seyahat eden en az bir ebeveynin, çocuğun yanında oturmasını zorunlu kılıyor. Bu, Ryanair'in "zorunlu aile koltuğu" olarak adlandırdığı uygulamayla sağlanıyor ve ebeveyn, çocuğunun yanında bir koltuk ayırtmak için ücret ödemek zorunda kalıyor. Diğer yolcular için koltuk rezervasyonu isteğe bağlı. Bu ücret, gidiş ve dönüş uçuşları için geçerli olup genellikle her yön için yaklaşık 8 £ tutuyor. CMA'nın kanıtları, bu uygulamanın Ryanair'in Birleşik Krallık rotalarının çoğunda kullanıldığını gösteriyor.
CMA, Ryanair'in koltuk rezervasyonu yaklaşımının, ebeveynlerin havacılık kuralları kapsamındaki çocuk güvenliği ve engellilikle ilgili yükümlülüklerini yerine getirmesi için ücretlendirilip ücretlendirilmediğini araştırıyor. Soruşturma, bu uygulamanın tüketici yasalarına uygun olup olmadığını belirlemeyi amaçlıyor.
Özellikle, soruşturma Ryanair'in sözleşme şartının tüketici yasalarına göre "haksız" olup olmadığına odaklanıyor. Bir sözleşme şartı, müşterileri haksız bir dezavantaja sokuyorsa haksız kabul edilir. Yasa, şartnamenin hak ve sorumluluk dengesini işletme lehine çok fazla kaydırıp kaydırmadığını sorgulayan bir adalet testi uygular. Haksız şartlar müşteriler için bağlayıcı değildir ve CMA, bu tür şartları kullanan işletmelere karşı yaptırım uygulayabilir.
CMA, Ryanair'in Birleşik Krallık'tan uçuş yapan bu ücreti uygulayan tek büyük havayolu şirketi olduğunu belirtiyor. Diğer havayolları, çocukları bir ebeveyn veya vasinin yanına ücretsiz olarak yerleştiriyor veya rezervasyon sırasında koltukları otomatik olarak birleştiriyor. Ryanair'in web sitesi "12 yaş altı çocuklar için ücretsiz ayrılmış koltuklar" vaat ederken, ebeveynler bu koltuklara erişmek için bir rezervasyon ücreti ödemek zorunda kalıyor.
Soruşturma kapsamında CMA, zorunlu aile koltuğu ücretinin rezervasyon sürecinde "damlatılıp damlatılmadığını" ve tüketicilere ödeyecekleri toplam fiyatın sunulup sunulmadığını da inceleyecek. Tüketici yasalarına göre işletmeler, kaçınılmaz tüm ücretleri içeren toplam fiyatı göstermek zorundadır; ek ücretleri ayrı ayrı veya sürecin sonunda eklemek (damlatmak) yasaktır. Bu, tüketicilerin fiyatları etkili bir şekilde karşılaştırmasını ve satın aldıkları ürünün gerçek maliyetini anlamasını sağlar.
CMA soruşturmanın başında olduğunu ve Ryanair'in yasayı ihlal edip etmediğine dair henüz bir sonuca varmadığını belirtiyor.
Hayley Fletcher, Tüketici Koruma Kıdemli Direktörü, şunları söyledi: "Birçok aile yaz tatilini karşılamak için para biriktiriyor ve ek ücretlerin fiyatı hızla artırabildiğini biliyoruz. Soruşturmamız, Ryanair'in aile koltuk rezervasyonu yaklaşımını ve maliyetin tüketicilere nasıl sunulduğunu, tüketici yasalarına uygun olup olmadığını belirlemek için inceleyecek. Geçtiğimiz yıl boyunca işletmelere, müşterilerine toplam fiyatı peşin göstermeleri gerektiğini söyledik; bunu yapmayanlar CMA'dan yaptırım alma riskiyle karşı karşıya."
İstatistikler: Ryanair web sitesi, zorunlu aile koltuğu rezervasyonunun 4,5-13,5 avro (4-12 £) arasında olduğunu belirtiyor; CMA kanıtları en yaygın ücretin uçuş başına 8 £ olduğunu gösteriyor. 2024'te ankete katılanların neredeyse üçte biri (%32), yaşam maliyetini karşılamak için tatil harcamalarını azaltmayı planladı.
Bugünkü soruşturma, CMA'nın yaşam maliyeti baskılarını hafifletmek ve savunmasız tüketicileri korumak için yürüttüğü daha geniş çalışmaların bir parçası. Güçlendirilmiş tüketici yetkilerinin yürürlüğe girmesinden bu yana CMA, biletleme, spor salonları, ev eşyaları ve çevrimiçi yorumlar dahil olmak üzere 15 işletme hakkında soruşturma başlattı.
Sonraki adımlar: CMA, Ryanair'in zorunlu koltuk rezervasyonu yaklaşımını soruşturacak. Soruşturmanın nasıl ilerleyeceği kanıtların niteliğine bağlı olacak. Sonuç, yasa dışı faaliyet tespiti, çözüm önerileri veya davanın kapatılması olabilir.
