Hükümet, bölgenin ekonomik potansiyelini açığa çıkarmak ve yaşam standartlarını yükseltmek için Kuzey için yeni bir büyüme planı başlattı – en büyük 5 şehrin verimliliğini ulusal ortalamaya çıkarmak, İngiltere ekonomisine yılda 40 milyar sterline kadar katkı sağlayabilir.
Yorkshire genelinde daha hızlı, sık ve güvenilir trenler, Kuzeydoğu'ya daha iyi yolculuklar ve Leamside Hattı önerilerinin ilerletilmesi, seyahati büyük ölçüde iyileştirmeyi ve iş fırsatlarını artırmayı planlıyor.
Kuzey Güç Merkezi Demiryolu, 2030'larda ilk olarak Leeds, York, Bradford ve Sheffield arasındaki hatlarda yükseltmeler görecek, sonraki aşamalarda Manchester'a daha iyi bağlantılar sağlanacak.
Yorkshire ve Kuzeydoğu'daki insanlar, bugün (14 Ocak 2026) başlatılan büyük Kuzey Güç Merkezi Demiryolu planlarının bir parçası olarak daha hızlı iş seyahatlerinden, daha fazla iş fırsatından ve artan yatırımdan yararlanacak.
Yeni büyük hükümet büyüme planları, bölgelerdeki büyük şehirlerde daha güvenilir ve daha sık trenlerle Kuzey genelinde ekonomik potansiyeli ve yaşam standartlarını artıracak. Bugün açıklanan Kuzey Güç Merkezi Demiryolu (NPR) planları, insanların iş, eğitim ve eğlence için seyahat etme şeklini kökten iyileştirecek – en büyük 5 şehrin verimliliğini ulusal ortalamaya çıkarmak, İngiltere ekonomisine yılda 40 milyar sterline kadar katkı sağlayabilir.
İlk aşama, iş seyahatlerini dönüştürmek için Leeds-Sheffield, Leeds-York ve Leeds-Bradford arasındaki yükseltme ve elektrifikasyonu önceliklendirecek ve 2030'larda hayata geçirilecek. Kuzeydoğu'da, NPR hizmetlerinin Newcastle'a ulaşmasını sağlamanın bir parçası olarak Leamside Hattı için iş planı çalışmaları ilerletilecek.
Mümkün olan en kısa sürede planlama ve geliştirme çalışmalarını ilerletmek için 1,1 milyar sterlinle, planlar Leeds, Sheffield ve York istasyonları için iyileştirmeler içeriyor – on binlerce konut ve iş fırsatını açığa çıkaracak önemli yenileme planlarını destekliyor. Plan ayrıca, 500.000 nüfuslu genç ve dinamik bir şehir olan Bradford İstasyonu çalışmalarını ilerletmeyi içeriyor, onu kuzey ağının merkezine yerleştiriyor.
Güney Yorkshire için, yeni bir Rotherham Gateway istasyonu geliştirmek üzere 11 milyon sterlinin üzerinde yerel ulaşım fonu şimdi kabul edildi; bu, Leeds'e yavaş yolculuklara son verecek ve kasaba için iddialı yenileme planlarını destekleyecek.
Kuzeydoğu ayrıca, Darlington ve Durham üzerinden Newcastle'a düzenli hizmetlerden yararlanacak. Bu, yeni tarife ile haftada 60.000 ek koltuk sağlayan Doğu Sahil Ana Hattı'na yapılan 4 milyar sterlinlik son yatırımın ardından geliyor.
Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander şunları söyledi:
Çok uzun süre, Kuzey yetersiz yatırım ve yıllarca kararsızlık ve gecikmelerle geri tutuldu – ama bu şimdi sona eriyor.
Bu yeni yatırım dönemi sadece yolculukları hızlandırmayacak, aynı zamanda insanlar için yeni işler ve konutlar anlamına gelecek, milyonlarca hayatta gerçek bir fark yaratacak.
Leeds, Sheffield, York ve Bradford'daki heyecan verici geliştirilmiş istasyonlar, demiryolunun kuzey ekonomisindeki prestijli yerini yansıtacak ve bu şehirlerdeki canlı, hareketli bölgeleri yenileyecek.
Kuzey Güç Merkezi Demiryolu'nun ilk aşaması, Yorkshire genelinde demiryolu bağlantılarını yükseltmeyi ve hizmetlerin Newcastle'a ulaşmasını sağlamanın bir parçası olarak Leamside Hattı için iş planı çalışmalarını ilerletmeyi önceliklendirecek, bölge genelinde fırsatları iyileştirecek.
Sheffield Şehir Konseyi Lideri Tom Hunt şunları söyledi:
Bu, Sheffield için harika bir haber. Kuzey Güç Merkezi Demiryolu planlarının ilk aşamasına dahil edilmek, teslimatın erken aşamalarının Leeds ve Manchester'a daha iyi, daha hızlı trenler sağlayacağı, Sheffield istasyonunda kapasite yükseltmeleri ve hükümetin tramvay-tren genişletmemiz üzerinde bizimle çalışma konusunda önemli bir taahhüdü anlamına geliyor.
Eski ulaşım altyapısı Sheffield'ı çok uzun süre geri tuttu. İşçi Partisi hükümeti sayesinde bu değişecek. Bu çok olumlu bir açıklama ve hükümetin Kuzey'e bağlılığının bir işareti.
Daha hızlı, daha güvenilir yolculuklar Sheffield'daki işletmelere yardımcı olacak ve insanlara daha fazla fırsata erişim sağlayacak. Yatırım, Sheffield istasyonu çevresinde ve şehrimiz genelinde konut ve işler için yeni fırsatları açığa çıkarmamıza yardımcı olacak.
Sheffield veya Bradford'dan Manchester'a, her iki şehir yaklaşık 30 mil uzakta olmasına rağmen 54 dakika kadar sürebiliyor – bu arada Reading'den Londra Paddington'a 35 mil mesafeyi 22 dakikada alıyor. Ayrıca, Leeds ve Manchester arasında, son derece popüler bir rota olan ve aşırı kalabalıktan muzdarip olan, saatte sadece 2 hızlı tren var.
Leeds veya Sheffield'dan Manchester havalimanına ulaşmak, yaklaşık 40 mil uzakta olmalarına rağmen 1 saat 23 dakika kadar sürebiliyor.
NPR'nin ikinci aşaması, 2030'larda, Manchester Havalimanı ve Warrington üzerinden Liverpool ve Manchester arasında yeni bir rota inşa edecek. Üçüncü aşama, Manchester ve Sheffield, Manchester ve Leeds arasındaki geliştirilmiş bağlantılara odaklanacak ve Manchester'dan Bradford'a seçenekleri araştıracak.
Demiryolu seyahatindeki bu dönüm noktası yükseltmesi, Kuzey için bir planın – baharda yayınlanacak – merkezi yapı taşlarından biri. Bu, Liverpool'dan Batı ve Güney Yorkshire üzerinden York'a bir kuzey büyüme koridoru planlarını ve Kuzeydoğu için temiz enerji, yapay zeka, inovasyon ve şehir merkezi yenilemesindeki fırsatlardan en iyi şekilde yararlanmak için özel planları içerecek.
Planlar sadece seyahat bağlantılarını iyileştirmeyecek, istasyonların ve çevre mahallelerin yeniden geliştirilmesi yeni konutlar, işler ve yerel işletmeler getirecek. Leeds İstasyonu'nun yenilenmesi, Güney Bank için heyecan verici planları içerecek, yeni Bradford İstasyonu ve York Central çevresindeki gelişme hareketli şehir merkezlerinde yeni konutlar ekleyecek. Gelişmiş İmalat İnovasyon Bölgesi, Don Vadisi koridoru boyunca 2.000 dönümü kapsıyor, Rotherham ve Sheffield'ı birbirine bağlıyor ve binlerce yeni konut ve iş imkanı sağlama potansiyeli taşıyor.
Lord Blunkett şunları söyledi:
Geçen Mart ayında imzalanan Beyaz Gül Anlaşması ve Yorkshire için Demiryolu Planı – başkanlık etmekten memnun olduğum – sonucunda, Pennines'in doğusundaki şehirlerin ve kasabaların kritik önemini tanımak için şimdi temel bir ilk adım atılacak olmasından çok memnunum.
İlk yatırımın ardından, 2028'deki Harcama İncelemesi'nin gurur duyulacak bir demiryolu sisteminin geliştirilmesini hızlandırması ve gelecekteki başarı için temel olan yeteneği ve büyümeyi açığa çıkarmak için Kuzey genelindeki şehirlerin bağlantısını artırması çok önemli.
Nüfusu İskoçya'dan daha büyük olan Yorkshire, uzun süredir ihmal edildi ve bu açıklama, yıllarca süren ihmalin düzeltilme sürecini başlatıyor.
NPR planları, York ve Manchester arasında, Leeds ve Huddersfield üzerinden, kuzey genelindeki insanlar için daha verimli yolculuklar sağlayan 11 milyar sterlinlik Transpennine rota yükseltmesinin üzerine inşa ediliyor.
Program için 45 milyar sterlinlik bir fon sınırı belirlenecek, öncelikle mevcut bütçelerden ayrılan Harcama İncelemesi dönemi boyunca 1,1 milyar sterlin dahil. HS2'den alınan derslerle, hükümet yerel ortaklarla yakın çalışarak planlama süreçlerinin verimli bir şekilde yürütülmesini ve onayların gecikmeleri azaltmak ve projelerin bütçeyi aşmasını önlemek için basitleştirilmesini sağlayacak.
Kuzey'in şehir bölgeleri büyük, kullanılmamış ekonomik potansiyele sahip. Leeds ve Batı Yorkshire, finansal hizmetler için 'Kuzey mil karesi' olarak ortaya çıkarken, Sheffield ve Güney Yorkshire savunma ve gelişmiş imalatta ön saflarda, York'un gelişen ve dinamik kültürel ve ziyaretçi ekonomisi ve Newcastle'ın büyüyen araştırma ve inovasyon sektörü var.
Hükümet, belediye başkanları, diğer yerel liderler ve işletmelerle çalışarak bu güçlü yanlardan yararlanmak, Kuzey genelinde verimliliği ve refahı artırmak için bu bahar daha geniş bir plan açıklayacak.
Bu plan, sakinler için acil faydaları açığa çıkarmak üzere mevcut çalışmaları içeriyor, ülke genelinde yerel beceri açıklarını doldurmaya yardımcı olacak çalışmalar dahil, ve bunun üzerine bağlantılılığı iyileştirmek, şehirleri ve kasabaları canlandırmak, insanları yeni fırsatlara erişmek için becerilerle desteklemek ve işletmeleri inovasyon yapmak ve büyümek için desteklemek üzere ek politikalarla inşa edecek.
Demiryolu ve büyük projeler medya soruları için:
Medya soruları 0300 7777878
Santral 0300 330 3000