Başbakan Andy Burnham, göreve başladığı ilk haftada tekli otobüs biletlerine 2 sterlin tavan fiyat uygulamasını duyurarak milyonlarca kişinin otobüs yolculuklarında üçte bir tasarruf etmesini sağlayacak.
Yaşam maliyetiyle mücadele kapsamında yolcular, 1 Ocak 2027'den itibaren yıl boyunca daha ucuz biletlerden yararlanacak; azami ücretler üçte bir oranında düşürülecek. Otobüsler, topluluklar için bir cankurtaran halatı olarak iş, eğitim, çocuk bakımı, sağlık ve boş zaman etkinliklerine erişim sağlıyor. Son 2 sterlin tavan fiyat uygulaması, sadece 10 ayda tahmini 30 milyon ek otobüs yolculuğu yapılmasını sağladı.
400 milyon sterlin ek finansmanla desteklenen bu tavan fiyat, Londra dışındaki milyonlarca kişinin daha uygun fiyatlı otobüs yolculuğuna erişimini kolaylaştıracak, yaşam maliyetiyle mücadele edenlerin önündeki engelleri kaldıracak, fırsatlar yaratacak ve yerel ekonomileri canlandıracak. Tavan fiyat olmadan, en pahalı güzergahlarda tekli biletler 10 sterlinin üzerine çıkabiliyor. Bu uygulama özellikle kırsal ve kıyı bölgelerdeki yolculara yardımcı olacak.
Uygun fiyatlı ulaşıma erişim eksikliği, gençlerin iş hayatına girmesinde de büyük bir engel oluşturuyor. Daha ucuz biletler, seyahat masraflarıyla mücadele eden gençlere iş bulma konusunda yardımcı olacak.
Başbakan Andy Burnham'ın açıklamaları
Başbakan Andy Burnham şunları söyledi: "İyi ve uygun fiyatlı ulaşım bağlantıları bir zorunluluktur. Hiç kimse bu hizmetlerin dışında bırakılmamalı. Ancak uzun süredir insanlar daha ucuz ulaşımın bir seçenek olmadığını söylüyor. Bunu kabul etmiyorum. Daha önce yaptım, şimdi yine yapacağım: Milyonlarca kişi için otobüs biletlerine 2 sterlin tavan fiyat. Düşük ücretler, insanların ihtiyaç duydukları yerlere gitmelerine yardımcı olacak ve yaşam maliyetiyle mücadelede nefes alma alanı sağlayacak. Göreve başladığım ilk gün söylediğim gibi, herkes için, her yerde bir ülke inşa edeceğim. Bu, daha bağlantılı topluluklar, fırsatlara daha iyi erişim ve insanların hayatlarında daha hafif bir yük anlamına geliyor."
Maliye Bakanı John Healey ise şu ifadeleri kullandı: "2027 yılı boyunca otobüs biletlerini herkes için 2 sterlinle sınırlandırıyor, milyonlarca kişinin bilet fiyatlarını üçte bir oranında düşürüyoruz. Yaşam maliyetini hafifletmeye yönelik bu adım, başka alanlardan yapılan tasarruflarla finanse ediliyor; bu nedenle İngiliz vergi mükelleflerine herhangi bir yük getirilmiyor, sadece ceplerine para giriyor."
Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander da "Bu, günlük yolculukları daha kolay ve daha ucuz hale getirmekle ilgili. Yaşam maliyetiyle mücadele etmek, fırsatları artırmak ve insanları iş, okul, sağlık hizmetleri, arkadaşları ve aileleriyle bağlı tutmak için bilet fiyatlarını üçte bir oranında düşürüyoruz" dedi.
Yaşam maliyetini hafifletmeye yönelik bu adım, DESNZ bütçesinin yeniden önceliklendirilmesiyle sağlanan ek 454 milyon sterlinle (yetki devri yapılan hükümetler için fon dahil) finanse ediliyor. Bu fon, uluslararası iklim finansmanı projeleri için ayrılmış olan kaynakların krediye dönüştürülmesiyle elde edildi.
Şu anda bilet fiyatları Mart 2027'nin sonuna kadar 3 sterlinle sınırlandırılmış durumda. Ancak bugünkü hamle, fiyatların gelecek baharda yükselmesini engelleyecek ve Ocak ayından itibaren ücretleri 2 sterline düşürecek. Tavan fiyat 2027 sonuna kadar uzatılacak ve yerel yönetimlere daha fazla planlama süresi tanınacak.
Bugünkü adım, Hükümetin bu yaz İngiltere'deki 5-15 yaş arası tüm çocuklar için katılımcı hizmetlerde ücretsiz otobüs yolculuğu için 100 milyon sterlin ayırmasının ardından geldi. Great British Summer Savings programı, Ağustos ayında ailelerin yaşam maliyetiyle mücadele etmesine yardımcı olacak; yaz tatili öncesinde restoran ve turistik yerlerde de ek tasarruflar sağlanacak.
Yerel liderler bölgelerini en iyi bilen kişilerdir. Bu nedenle Hükümet, altı belediye başkanlığı yetki alanını otobüs imtiyazı kurma konusunda destekliyor; böylece yerel liderler otobüslerinin kontrolünü ele alarak topluluklarına uygun daha iyi hizmetler sunabilecek. Bu, son 4 yıldır tekli biletlerin 2 sterlinle sınırlandırıldığı Greater Manchester'daki Bee Network'ün başarısı üzerine inşa ediliyor.
Hükümet ayrıca, belediye başkanlarına toplu taşıma (raylı sistem dahil) kararlarında son söz hakkı verecek ek planlama yetkileri konusunda istişare yapacağını duyurdu. Bu geniş yetkiler, yerel liderlerin halkın ihtiyaçlarını karşılamak için gerekli araçlara sahip olmasını sağlayacak ve Hükümet, bu önlemlerin yerel toplulukların çıkarlarına en uygun şekilde tasarlanması için istişarede bulunacak.
Önümüzdeki üç yıl için otobüs hizmetlerine yılda 1 milyar sterlinin üzerinde kaynak ayrıldı. Bu ulusal yatırım, yerel liderlerin kaynaklarını ve Otobüs Hizmetleri Yasası ile kendilerine verilen araçları kullanarak yerel otobüs hizmetlerini iyileştirmelerine olanak tanıyacak. Bu, şehirde veya kırsalda daha fazla sefer, daha güvenilir ve daha fazla yere giden hizmetler anlamına geliyor.
Yolcular, Ocak ayından itibaren İngiltere'nin Londra dışındaki tüm bölgelerinde katılımcı otobüslerde 2 sterlin tavan fiyattan yararlanabilecek. 1 Ocak 2027'ye kadar Londra dışındaki tekli otobüs biletlerinin çoğu 3 sterlinle sınırlı kalmaya devam edecek. Yetki devri yapılan hükümetler, Barnett formülüyle olağan şekilde fon alacak.
Bu tavan fiyat, bu yılın başlarında duyurulan ve yolculara 600 milyon sterlin, bazı güzergahlardaki banliyö yolcularına ise yılda 300 sterlinin üzerinde tasarruf sağlayan 30 yılın ilk demiryolu ücreti dondurmasıyla birlikte geliyor.
Kentsel Ulaşım Grubu Direktörü Jason Prince ise şu değerlendirmeyi yaptı: "Yeni Hükümetin en başından itibaren otobüsün insanların günlük yaşamındaki değerini fark etmesi harika. Daha ucuz biletler sadece otobüs yolculuğunu daha uygun fiyatlı kılmakla kalmıyor, aynı zamanda yolcu sayılarını önemli ölçüde artırmaya da yardımcı oluyor. Bu nedenle hem otobüs kullanıcıları hem de yerel topluluklar için memnuniyet verici bir müdahale. Yeni Hükümetle birlikte, bilet uygulamalarının ve yetki devri yapılan gelir finansman düzenlemelerinin otobüsü daha da güçlendirmek ve yolcular için daha iyi sonuçlar elde etmek amacıyla nasıl kullanılabileceğini araştırmak için sabırsızlanıyoruz."
