5 Şubat 2026'da Sir Ross Cranston, Kasım 2021'de en az 30 kişinin Manş Denizi'ni küçük bir tekneyle geçmeye çalışırken hayatını kaybettiği trajik olaylara ilişkin Cranston Soruşturması raporunu yayımladı. Hükümet bugün rapora ilişkin geçici bir yanıt yayımladı.

En derin taziyelerimiz, hayatta kalanlar ve hayatını kaybedenlerin sevdikleriyle birliktedir. Sir Ross'a bu soruşturmayı büyük bir özen ve titizlikle yürüttüğü için ve katılan herkese içten teşekkürlerimi sunuyorum.

Manş Denizi'ndeki arama ve kurtarma çalışmaları bugün 2021'dekinden çok farklı görünüyor. Fransa ile daha yakın işbirliği, ek personel ve varlıklar ile yeni teknolojilerin benimsenmesi dahil olmak üzere birçok önemli değişiklik yapıldı, ancak mümkün olan her yerde öğrenmeye ve iyileştirmeye devam etmemiz, Cranston Soruşturması raporundan dersler çıkarmamız önemlidir.

Soruşturma tarafından yapılan 18 tavsiyeden 15'i esas olarak operasyonel nitelikteydi ve 3'ü politika konularına odaklanmıştı. Bu geçici yanıt, tamamı kabul edilen 15 operasyonel tavsiyeye odaklanmaktadır. Yanıt ayrıca, her bir tavsiyeye karşı halihazırda alınmış olan önlemleri ve alınacak ek önlemleri de ortaya koymaktadır.

Ulaştırma Bakanlığı ve Denizcilik ve Sahil Güvenlik Ajansı'nın (MCA) bir parçası olan Majestelerinin Sahil Güvenliği, hayati deniz arama ve kurtarma sorumluluklarımızı yerine getirmeye kendini adamıştır ve öğrenme ve iyileştirme fırsatlarını aramaya devam edecektir.

Bakanlık, MCA'nın işlevlerini, yapısını, yönetişimini ve performansını değerlendirecek bir inceleme yürütmektedir. Bu inceleme bu yıl Bakanlara raporlanacak ve hükümetin Cranston Soruşturması'nın bekleyen tavsiyelerine yanıtını şekillendirecektir.

Geçici yanıtın bir kopyasını Parlamento'nun her iki kanadına da sundum.