28 Nisan 2026'da saat 00:45 sıralarında, Güney Lanarkshire'daki Carstairs İstasyonu'nda manevra operasyonu sırasında bir tren makinisti ağır yaralandı.
Manevra operasyonu, Caledonian Sleeper hizmetinin iki ayrı bölümünü içeriyordu. Bunlar, Edinburgh'dan gelen tren 1C11 ve Glasgow'dan gelen tren 1M11'di. İki bölüm birbirine bağlandıktan sonra, tren 1C11'in lokomotifi ayrılarak birleşik trenin güneye, Londra Euston'a doğru yolculuğuna devam etmesi sağlandı.
Tren 1C11'in lokomotifi ayrıldıktan sonra, makinist ve bir makinist değerlendiricisi, bağlantı ekipmanıyla ilgili eğitim yapmak için lokomotifin yakınındaki raylara konumlandı. Bu sırada, tren 1M11 onlara doğru hareket etti.
Tren makinisti, yaklaşan treni kendilerine ulaşmasına çok kısa bir süre kala gördü ve değerlendiriciyi uyardı. İkisi de kenara çekilmeye çalıştı, ancak tren makinistinin eli tren ile lokomotif arasında sıkışarak ağır yaralandı. Değerlendirici ise yaralanmaktan son anda kurtuldu.
Soruşturmamız, kazaya yol açan olaylar dizisini belirlemeyi amaçlayacak. Ayrıca şu hususlar da değerlendirilecek:
- ilgili kişilerin eylemleri ve bunları etkilemiş olabilecek faktörler,
- manevra operasyonunun planlanması ve kontrolü,
- manevra ve bağlantı faaliyetleri sırasında raylarda veya yakınında çalışan personel için mevcut düzenlemeler,
- bağlantı operasyonlarıyla ilişkili risklerin nasıl yönetildiği,
- olası altta yatan yönetim faktörleri.
Soruşturmamız, demiryolu sektörü veya sektör düzenleyicisi olan Demiryolu ve Karayolu Ofisi tarafından yürütülen herhangi bir soruşturmadan bağımsızdır.
Soruşturma sonucunda, güvenliği artırmaya yönelik tavsiyeler de dahil olmak üzere bulgularımızı yayımlayacağız. Bu rapor web sitemizde erişime açılacaktır.
Raporlarımız yayımlandığında sizi bilgilendirecek otomatik e-postalara abone olabilirsiniz.
