Hava Kazaları Araştırma Şubesi (AAIB), 17 Haziran 2023'te St Helena'ya yapılan tarifeli bir uçuşta rüzgar koşulları nedeniyle iki kez pas geçme yapıldığı ve uçağın üçüncü denemede iniş yapabildiği yönünde bir ihbar aldı. Olayla ilgili soruşturma sürerken, başka bir kaynaktan 10 Eylül'deki başka bir tarifeli uçuşta dört pas geçme yapıldığı ve ancak beşinci denemede iniş yapılabildiği bildirildi. AAIB, Saint Helena, Ascension ve Tristan da Cunha Britanya Denizaşırı Toprakları için atanmış Devlet Kaza Araştırma Kurumu olarak olayları inceledi ancak bunların ICAO ciddi olay tanımına girmediğini değerlendirdi. Bununla birlikte, tespit edilen acil sorunların, potansiyel güvenlik iyileştirmelerini belirlemek amacıyla St Helena Sivil Havacılık (Hava Kazaları ve Olaylarının Soruşturulması) Yönetmeliği 2019 kapsamında daha fazla araştırılması gerektiğine karar verdi.
Müteakip soruşturma, havalimanının izole konumu ve son yaklaşma ile pist üzerindeki rüzgar etkileri nedeniyle operasyonların zorlu doğasını doğruladı. Ayrıca, uçak operasyonu, havalimanı ve alternatif iniş alanı ile ilgili ele alınması gereken sorunlar tespit edildi. Güvenlik Önlemleri olarak, pist mesafe işaret levhalarının yerleştirilmesi ve işletmeci tarafından ek rüzgar limitleri getirilmesi sağlandı.
