Yapılan soruşturmada, operatörün araç bakımı, sürücü çalışma saatleri, takograf kullanımı ve yönetim düzenlemeleri gibi çeşitli konulardaki uyum sorunları incelendi. Değerlendirilen konulardan biri de, operatörün İngiltere'de (Londra dışında) kayıtlı yerel otobüs hizmetleri işletenlerin tarifeler, ücretler ve araç konumları hakkında açık veri yayınlamasını gerektiren 2020 Kamu Hizmet Araçları (Açık Veri) (İngiltere) Yönetmelikleri'ne uyumu oldu. Bu yükümlülükler 2017 Otobüs Hizmetleri Yasası'ndan kaynaklanmakta olup, tam uyum 7 Ocak 2023'ten beri zorunludur. Trafik Komiserliği Ofisi, Şubat 2021 ile Haziran 2022 arasında ilgili tüm operatörlere altı kez ulaştı.
Operatöre Bireysel Uyarı ve Süreç
Operatör Ashwood Travel Ltd, Trafik Komiserliği Ofisi tarafından Haziran 2024'te BODS (Otobüs Açık Veri Hizmeti) gereklilikleri konusunda bireysel olarak uyarıldı. Darren Murphy başlangıçta yanıt vererek bazı hizmetlerin özel olduğunu ve BODS kapsamında olmadığını iddia etti. Mevcut düzenlemelere göre, kapalı okul servisleri otomatik olarak muaf değildir ve operatörlerin yasada belirtildiği şekilde BODS yükümlülüklerini değerlendirip yerine getirmesi gerekmektedir. Haziran, Eylül ve Ekim 2024'teki tekrarlanan hatırlatmalara rağmen, operatör gerekli verileri sağlayamadı.
Düzeltme Çabaları ve Gecikme
Bay Murphy'nin ayrılmasının ardından, yöneticilerden Bayan Baker ve daha sonra yeni ulaşım müdürü Bay Raja durumu düzeltmek için adımlar attı, ancak uyum önemli ölçüde gecikti. Eylül 2025 itibarıyla, operatör güzergâhları kaydetmiş ve BODS üzerinden tarife ve araç konum verisi sağlamaya başlamıştı.
Yönetim Sorunları ve İtibar Değerlendirmesi
Soruşturmada ayrıca, yöneticiler arasındaki iç anlaşmazlıkların yönetişim ve uyumu zayıflattığı belirtildi. Kanıtlar, şirketin yönetim yapısındaki istikrarsızlığı ve ulaşım operasyonlarının denetimindeki başarısızlıkları vurguladı. Bay Murphy, yasal görevlerini yerine getirmediğini kabul ederek Komiser'den itibarı hakkında olumsuz bir karar vermesini istedi.
Komiser'in Açıklaması
Komiser Turfitt, "Kamu Soruşturması tarihinde büyük ölçüde uyumlu olan bir operatöre uygun yaklaşımı değerlendirdim. Bu ilk Kamu Soruşturması olması ve Bay Raja'nın atanmasından sonraki birçok olumlu gelişmeyi, şartların tekrarlanan ihlaliyle dengeledim; bu ihlaller beni öyle bir noktaya getirdi ki, bu operatöre olan güvenim ciddi şekilde sarsıldı. Bu koşullar itibarı ciddi şekilde lekeledi" dedi.
Sonuç ve Yaptırımlar
Sonuç olarak, soruşturma zamanında uyum sağlanmış olsa da, geçmişteki başarısızlıklar nedeniyle lisans, caydırıcı olması amacıyla 18 Aralık 2025'ten itibaren iki hafta süreyle üç araç kısıtlamasına tabi tutuldu ve Bay Murphy, bir Trafik Komiseri'ne yeterliliğini kanıtlayana kadar Mesleki Yeterlilik Sertifikası'na dayanmaktan men edildi.
Kararın tam detayları için Trafik Komiseri Düzenleyici Kararlar sayfasını ziyaret edin.
Daha fazla bilgi veya sorularınız için lütfen iletişime geçin:
E-posta: pressoffice@otc.gov.uk
