Hükümet, Kuzey İngiltere için büyük bir büyüme planı başlatarak, Northern Powerhouse Rail projesini merkeze alıyor. Bu plan, Kuzey'deki insanların daha hızlı işe gidiş-gelişlerden, daha iyi işlerden, daha fazla konuttan ve topluluklarına artan yatırımdan yararlanmasını sağlayacak.

Bir neslin en büyük seyahat dönüşümü olarak nitelendirilen bu girişim, Maliye Bakanı'nın istikrar, yatırım ve reform yoluyla ekonomik büyümeyi artırma sözünü nasıl yerine getireceğini ortaya koyuyor. Bu, önceki hükümetin yıllardır süren kronik yatırım eksikliğini tersine çevirecek.

Bu yatırım eksikliği, ekonomik bir görev ihmali olarak görülüyordu; bölgedeki topluluklar sürekli büyüme ve daha iyi bağlantı vaatleriyle kandırıldı ve birçok insan iş, güvenlik ve fırsat bulmak için memleketlerini terk etmek zorunda kaldı.

Bu hükümet, bu yanlışı düzeltiyor. Maliye Bakanı, geleceğin işlerini yaratacak ve büyümeyi hızlandıracak yol, demiryolu ve yeşil enerji gibi uzun zamandır beklenen altyapı projelerine bu Parlamento döneminde rekor 120 milyar sterlin sermaye yatırımı yapmak için gerekli kararları aldı.

Kuzey'in Büyüme Koridoru

Yeni büyüme hamlesi, ülkenin en hızlı büyüyen şehir bölgeleri arasındaki bağlantıları güçlendirecek. Liverpool, Manchester, Leeds, Bradford, Sheffield, Huddersfield, Warrington, York gibi şehirler birbirine bağlanacak ve Newcastle ile Hull'a hizmetler iyileştirilecek. Bu, verimliliği artıracak ve on binlerce iş yaratacak.

Örneğin, Kuzey'deki verimlilik ulusal ortalamaya yükseltilirse, İngiliz ekonomisine yılda 40 milyar sterline kadar enjeksiyon yapılabilir. Ancak hükümetin hedefi bununla sınırlı değil.

Planın belkemiği olan Northern Powerhouse Rail, Kuzey'de daha hızlı ve sık bir demiryolu hizmeti sunacak. Liverpool, Manchester, Warrington, Leeds, Bradford, Sheffield ve York'taki işe gidiş-gelişleri dönüştürecek, Newcastle ve Hull'a hizmetler genişletilecek. Bu bağlantılar, daha fazla iş, yeni konut ve işletmeler için yatırım ve genişleme fırsatları yaratacak.

Kuzey'deki bağlantılar, Güney'in gerisinde kalıyor. Örneğin, Paddington'dan Reading'e 35 millik bir tren yolculuğu sadece 22 dakika sürerken, Liverpool ile Manchester Havalimanı arasındaki 29 millik yolculuk 1 saat 25 dakika alabiliyor ve 21 kez duruyor. Bu dönüşüm, Kuzey'deki bu tür seyahat sürelerini azaltacak.

Bu, hükümetin daha önce göz ardı edilen bölgelerde ekonomik büyümeyi sağlamak için attığı son adım. Demiryolu seyahatindeki bu dönüşüm, Liverpool'dan York'a uzanan bir Kuzey büyüme koridorunun temel yapı taşlarından biri. Bu koridor, Almanya'daki Rhine-Ruhr bölgesi ve Hollanda'daki Randstad gibi Avrupa'nın en başarılı büyüme koridorlarıyla rekabet edebilir.

Başbakan Keir Starmer şunları söyledi: "Leeds'te üniversite öğrencisi olarak geçirdiğim üç mutlu yıl, gururla evim dediğim canlı bir şehirdi. Ancak Kuzey'deki şehirlere yapılan yatırım eksikliğinin ve boş vaatlerin etkilerini bizzat gördüm. Güvenilir bir işe gidiş-geliş, güvenli bir iş, gelişen bir şehir merkezi - bunlar herkesin bekleyebileceği şeyler. Ama Liverpool ve Manchester'dan York ve Newcastle'a kadar Kuzey topluluklarındaki insanlar, bozulan vaatlerle hayal kırıklığına uğratıldı. Bu döngü sona ermeli. Kuzey'in potansiyeline lafta destek vermek yerine, tam anlamıyla arkasında durmalıyız. Bu nedenle hükümet, Northern Powerhouse Rail aracılığıyla milyonlarca insan için gerçek ve kalıcı değişim sağlamak için kolları sıvadı."

Maliye Bakanı Rachel Reeves ise şöyle dedi: "Ekonomik büyüme zorluğuysa, yatırım ve yenileme çözümdür. Bu yüzden Kuzey'deki yıllardır süren kronik yatırım eksikliğini tersine çeviriyoruz. Dönüştürücü planlarımız iş yaratacak, konut inşa edecek ve işletmelerin yatırım yapması için fırsatlar açacak. Ekonomik büyümeyi, yenilenen bir Britanya'yı ve çalışan insanların ceplerine daha fazla para koymayı böyle sağlayacağız."

Önceki hükümetlerin on yılı aşkın tereddüt ve gecikmesinin ardından, Maliye Bakanı, Northern Powerhouse Rail'i Harcama İnceleme döneminde 1,1 milyar sterlin ile destekledi. Bu, planlama, geliştirme ve tasarım çalışmalarında ilerleme sağlayacak ve 2030'lardan itibaren Kuzey halkına fayda getirecek. NPR, zamanında ve bütçe dahilinde ilerleyen Transpennine Yükseltme şemasını temel alacak.

Programın ilk aşaması, Sheffield ile Leeds, Leeds ile York ve Leeds ile Bradford arasındaki bağlantıları iyileştirecek. Kuzey Doğu'da, Leamside Hattı üzerindeki geliştirme çalışmaları da Northern Powerhouse Rail ile birlikte yürütülecek. Bunu, Manchester Havalimanı ve Warrington üzerinden Liverpool ile Manchester arasında yeni bir rota izleyecek. Son olarak, Manchester, Leeds, Bradford, Sheffield ve York arasında Pennines üzerinden iyileştirilmiş bağlantılar sağlanacak. Düzenli hizmetler, Darlington ve Durham üzerinden Newcastle'a, Hull'a ve Kuzey Galler bağlantıları için Chester'a uzanacak.

Bu, Kuzey halkı için yeni faydalar açacak ve projenin planlama, geliştirme, tasarım ve inşası için yeni, nitelikli işler yaratacak. Hükümet, yerel beceri açıklarını doldurmak için işverenler ve yerel liderlerle yakın iş birliği yapıyor ve ülke genelindeki yerel kolejler, eğitim tesislerini genişletmek için 570 milyon sterlin alacak.

Kuzey'in şehir bölgeleri, büyük ölçüde kullanılmayan ekonomik potansiyele sahip. Geçen Haziran'da yayınlanan modern Sanayi Stratejisi, şehir bölgelerinde kümelenen 8 stratejik sektöre öncelik vermek için ikna edici bir ekonomik durum ortaya koydu. Greater Manchester, Avrupa'nın en hızlı büyüyen teknoloji merkezlerinden biri; siber, profesyonel ve yaratıcı endüstriler gelişiyor. Leeds ve Batı Yorkshire, finansal hizmetler için 'Kuzey'in Square Mile'ı olarak ortaya çıkarken, Güney Yorkshire Savunma ve İleri İmalatta, Liverpool Şehir Bölgesi Yaşam Bilimlerinde, Newcastle ve Kuzey Doğu ise temiz enerji geçişinde ön planda.

Hükümet, belediye başkanları, diğer yerel liderler ve işletmelerle birlikte, bu güçlü yönlerden yararlanarak Kuzey Büyüme Stratejisi hakkında daha fazla ayrıntı açıklayacak ve Kuzey genelinde verimlilik ve refahı artıracak.

Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander şunları söyledi: "Çok uzun süredir Kuzey, yatırım eksikliği ve yıllar süren tereddüt ve gecikmelerle geri tutuldu - ama artık bu sona eriyor. Northern Powerhouse Rail, Kuzey'in büyük şehirleri arasında daha hızlı ve sık hizmetler sunacak, işleri, konutları ve fırsatları açığa çıkaracak ve bölge halkının ihtiyaç duyduğu ve hak ettiği dünya standartlarında bir büyüme koridoru yaratacak."

Konut, Topluluklar ve Yerel Yönetim Bakanı Steve Reed ise şöyle dedi: "İnsanların işe daha hızlı gidebilmesi ve işletmelerin büyüyebilmesi için Kuzey genelinde daha hızlı demiryolu bağlantılarını destekliyoruz. Daha iyi bağlantılar, daha iyi ücretli işler, kasaba ve şehirlere yeni yatırım ve daha güçlü yerel ekonomiler anlamına geliyor. Bu, Liverpool, Manchester, Sheffield ve Leeds arasında yeni rotalar inşa etmeye yönelik ilk adım - insanları yeni konutlara, yeni fırsatlara ve toplulukların gurur duyabileceği gelişen şehir merkezlerine bağlayacak."

Northern Powerhouse Rail, tüm inşaat dönemi boyunca adil bir finansman çerçevesi içinde tutulacak ve vergi mükellefleri için hem şimdi hem de gelecekte iyi değer sağlayacak. HS2 gibi büyük projelerin bütçeyi önemli ölçüde aştığı geçmiş hataların tekrarlanması önlenecek.

Program için 45 milyar sterlinlik bir finansman sınırı belirlenecek. Harcama İnceleme dönemindeki 1,1 milyar sterlin, bunun ilk aşaması olacak ve geliştirme ve tasarım çalışmalarının ilerlemesine ve zamanlamaları içeren ayrıntılı bir uygulama planının oluşturulmasına olanak tanıyacak.

Bunun yanı sıra, projenin stratejik hedefini desteklemek ve üzerine inşa etmek için hükümet, uzun vadede Birmingham ile Manchester arasında yeni bir demiryolu hattı inşa etme niyetini açıkladı. Bu, HS2'nin yeniden canlandırılması değil; Kuzey genelindeki demiryolu hedeflerimizi en iyi nasıl destekleyebileceğini belirlemek için daha fazla çalışma gerekiyor ve teslimatı, Northern Powerhouse Rail'in tamamlanmasından sonra gerçekleşecek. Hükümet, HS2'nin derslerini öğreniyor ve programın başarısızlıklarını tekrarlamamasını sağlıyor. Verimliliği artırırken, Kuzey için temel faydaları sunmaya devam edeceğiz.

Bu, hükümetin Transpennine Rota Yükseltmesini ilerlettiği bir dönemde geliyor. Şehir bölgelerinde yerel ulaşıma 15 milyar sterlinlik yatırım yaptık ve Doğu Sahil Ana Hattı'nda haftada 60.000 ek koltuk ekledik; Bradford'a yeni hizmetler ve Londra, Leeds ile Newcastle arasında azalan seyahat süreleri sağlandı.

Ülke genelinde büyümeyi açığa çıkarmak için diğer eylemler zaten devam ediyor. Heathrow Havalimanı'nın genişletilmesinin onaylanması 100.000'den fazla iş yaratacak, Sizewell C'nin inşası için milyarlarca sterlinlik anlaşma, gelecekteki elektrik sistemimizde yılda 2 milyon sterlin tasarruf sağlayacak ve ABD, Hindistan, AB ve Körfez ile ticaret anlaşmalarının imzalanması İngiliz ekonomisine milyarlarca sterlin enjekte edecek.